Renault 8 Gordini Concept. Vuelta (más o menos) a los orígenes
Hay coches que no son coches, son leyendas, y el R8 Gordini es uno de ellos. Hace tiempo Amédée Gordini fue un verdadero mago de la mecánica e inició su colaboración con Renault en 1957 con el Dauphine Gordini , aumentando la potencia del motor de 32 a 37 CV. Fue el comienzo de una historia de éxitos que culminaría con el mítico Renault 8 Gordini y sus emblemáticas dobles franjas blancas. Apodado "el mago", Gordini tenía el don de transformar los motores más modestos en auténticos pura sangre. Ni siquiera necesitaba una mesa de dibujo. Se colocaba junto al operario de la fresadora y le indicaba directamente cómo mecanizar cada pieza, explicando qué material debía retirarse del bloque motor. Después entregaba la pieza terminada al delineante para que elaborara los planos. Una auténtica muestra de magia mecánica para cualquier ingeniero. El Renault 8 Gordini Concept forma parte de este enfoque, pero no es solo un homenaje a un icono del automóvil francés. También demuestr...
