Monovolúmenes de lujo
En nuestras latitudes prima más la imagen, pero en los países asiáticos el espacio es el mayor lujo y es una de las formas más tangibles del confort. Poder estirar las piernas, acceder con facilidad, transportar equipaje o disponer de asientos individuales explica el interés de los grandes monovolúmenes en ese mercado. Para España, dentro de esta categoría conviven propuestas distintas. Algunas concentran sus recursos en el bienestar de quienes viajan detrás y otras priorizan la modularidad, el número de plazas o la posibilidad de combinar desplazamientos profesionales y familiares. También cambia la oferta mecánica porque el diésel comparte mercado con sistemas híbridos y eléctricos . Tenemos una opción como el desconocido Denza D9, que incorpora una propuesta híbrida enchufable al segmento del transporte de alta gama. Combina un motor de gasolina 1.5 turboalimentado con propulsión eléctrica y tracción total, para una potencia conjunta de 353 CV. La marca anuncia hasta 210 kilóm...
