Suzuki Swift. Evolución de una saga

En alguna que otra ocasión ha pasado por nuestras manos y, ahora Suzuki inicia la comercialización de la cuarta generación del Suzuki Swift, el utilitario de bandera y de referencia en la marca nipona. El nuevo modelo mantiene las características esenciales de uno de los automóviles más carismáticos y superventas de la marca (más de 9 millones de unidades en todo el mundo).

Con 3.860 mm de longitud 1.735 mm de anchura, 1.495 mm de altura, y una distancia entre ejes de 2.450 mm, el nuevo Suzuki Swift ofrece las dimensiones ideales para un coche urbano. Conservando el aspecto distintivo que siempre ha caracterizado al Swift, la nueva generación experimenta un profundo rediseño.

El interior del nuevo Suzuki Swift es más espacioso, cómodo y ergonómico; y transmite una mayor sensación de calidad. El salpicadero envolvente bitono le otorga un aspecto más deportivo y dinámico.

La pantalla táctil de 9" del equipo de infoocio, es compatible con los protocolos Apple Car Play y Android Auto. Y la instrumentación incorpora una pantalla LCD con mucha información sobre el funcionamiento del coche.

Entre el equipamiento de serie destacado de todas las versiones están el volante con mandos y levas de cambio, botón de arranque sin llave, aire acondicionado, pantalla táctil 9" y cámara de visión trasera.

También estrena el asistente de mantenimiento de carril y la alerta antifatiga. Además de ellos, el sistema DSBS II incluye Control predictivo de frenada, Detección de peatones, bicicletas y motocicletas, Alerta de cambio de carril, Alerta antifatiga, Asistente de luces de largo alcance, Asistente de cambio de carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Detección de ángulo muerto, Alerta de tráfico posterior y Control inteligente de velocidad La dotación de seguridad se completa con seis airbags, Control de velocidad adaptativo, Control de presión de neumáticos, Registro de datos y preinstalación del Alcohol interlock, o bloqueo del coche si tienes alcohol expirado.

El nuevo Suzuki Swift es el segundo modelo de la gama que disfruta de la App Suzuki Connect, que permite a los conductores acceder desde su smartphone a una amplia gama de servicios conectados relacionados con su coche.

Está disponible en seis versiones y las de tracción delantera con cambio manual se comercializan con los tres acabados disponibles. Los Suzuki Swift con cambio automático se ofrecen con los dos acabados más completos; mientras que la versión con tracción total se asocia al acabado intermedio. Todas ellas disponen de etiqueta ECO y están animadas por el nuevo motor con tecnología microhíbrida.

Estrena una mecánica 1.2 de tres cilindros, que ofrece 82 CV de potencia y 112 Nm de par máximo. Con un sistema SHVS de hibridación ligera de 12 V, dispone de etiqueta ECO y presenta unos consumos muy ajustados, entre 4,4 y 4,9 l/100 km en ciclo combinado, dependiendo del tipo de transmisión y sistema de tracción. Esta mecánica se puede asociar con una caja de cambios manual de cinco velocidades o automática CVT, y también con la tracción total AllGrip Auto. El Suzuki Swift es el único modelo de su segmento con la posibilidad de incorporar tracción a las cuatro ruedas.

El nuevo modelo tendrá 13 combinaciones de colores exteriores, cuatro de ellas bitono como, azul frontier perlado metalizado/negro superior perlado, rojo burning perlado metalizado/negro superior perlado, amarillo cool metalizado/gris mineral metalizado y blanco perlado/gris mineral metalizado. Y nueve con el techo del mismo color que la carrocería, azul frontier perlado metalizado, naranja flame perlado metalizado, plata premium metalizado, gris mineral metalizado, negro superior perlado, marfil perlado metalizado, blanco perlado, rojo burning perlado metalizado y amarillo cool metalizado.

Las versiones disponibles serán el más básico Suzuki Swift S1 por 18.500 euros, el Suzuki Swift S2 por 20.200 euros, el Suzuki Swift S2 automático por 21.700 euros, el Suzuki Swift S2 4x4 por 21.700 euros, el Suzuki Swift S3 por 21.100 euros y el Suzuki Swift S3 automático por 22.600 euros, que tendrá aplicada la campaña comercial.

A mí no me parece mala alternativa, aunque es un utilitario. ¿Qué opináis vosotros?.