Citroën C4 Edition Collection. Cambios sustanciales del compacto

Lo hemos probado en varias ocasiones en la generación anterior y el C4 ha evolucionado. Lanzado en enero de 2025, el nuevo Citroën C4 ha cambiado de dimensión y ha ganando en madurez y carácter, al tiempo que se basa en sus puntos fuertes, como la comodidad y el espacio a bordo, al tiempo que conserva su identidad. 

Citroën presenta una nueva edición "Collection" 2025, que se añadirá a la gama el próximo 6 de mayo para mejorarla y apuntar a una versión más dinámica y bien equipada. 

Basado en el nivel PLUS, este nuevo C4, está dirigido a los clientes que buscan un vehículo con un estilo distintivo y elegante y un equipamiento que garantice los más altos niveles de confort y conectividad, sin dejar de ser asequible. 

En el exterior, juega con elementos de estilo negro como las nuevas llantas de aleación de 18" con las que refuerza su carácter dinámico. Su diseño mejora tanto la eficiencia como el estilo al incorporar inserciones aerodinámicas en negro mate.

Para complementar las nuevas llantas, esta edición también cuenta con un techo negro bitono y lunas traseras tintadas de serie. La elección de estos elementos refuerza la percepción de un perfil coupé, creando una unidad de color y continuidad visual desde los arcos, el techo y el alerón hasta la franja negra brillante que une las luces traseras LED.

Con un ojo para los detalles, también está adornada con acentos de color en forma de clips de color rojo, desarrollados para la ocasión, que animan la parrilla del parachoques delantero, así como la parte trasera de los protectores laterales. Otra característica distintiva de esta edición es el emblema "Collection" que combina el negro y el rojo André, que se coloca en la solapa trasera en simetría con el emblema "C4".

En el interior juega la carta de la serenidad y la facilidad de uso diario. Los paneles de las puertas han sido desarrollados específicamente para la "Colección" C4, incorporando medallones y reposabrazos de las puertas en tejido TEP gris. Para combinar perfectamente con los asientos Citroën Advanced Comfort que se distinguen por su confort visual, proporcionado por un efecto acolchado, en tono gris, con inserciones de tela en tono blanco. El confort del asiento se ve reforzado por una espuma 15 mm más gruesa, que penaliza en deportividad total, aunque se mejora el confort postural, con un mejor apoyo, así como el ajuste de altura y lumbar para el conductor.

Combinados con la suspensión Citroën Advanced Comfort, estos asientos ofrecen un confort absoluto. Esta tecnología utiliza topes hidráulicos progresivos, que absorben las imperfecciones de la carretera, dando al coche una sensación de "alfombra voladora". Es un gran avance con respecto a los sistemas de suspensión tradicionales.

También viene con alfombrillas especiales para la ocasión. Adornadas por una correa de tejido TEP gris y realzadas por costuras "André red", lucen un logotipo "Collection" tejido. El salpicadero, por su parte, presenta un material suave al tacto con un patrón de espiga.

El cuadro de instrumentos de alta definición de 7" detrás del volante ha sido diseñado para una gran claridad y una visualización intuitiva. Se combina con una pantalla táctil HD de 10", con un sistema de infoentretenimiento que incluye navegación conectada 3D.

Esta interfaz puede ser personalizable gracias a su sistema de widgets. Los widgets proporcionan una forma rápida de acceder a aplicaciones y contenido en la pantalla táctil del vehículo. La interfaz también cuenta con reconocimiento de voz natural, un asistente digital que puede ser activado por los ocupantes del vehículo con el comando "Hola Citroën". Finalmente, gracias a la replicación inalámbrica de su teléfono inteligente en la pantalla HD de 10" a través de su compatibilidad con Android Auto o Apple CarPlay, se puede actualizar fácilmente de manera inalámbrica.

Además, el C4 ofrece ChatGPT, integrado en el sistema de infoentretenimiento gracias al sistema de reconocimiento de voz y audio de SoundHound, y disponible a través del Pack 'Connect Plus'.

Hablando de motores, tenemos dos opciones. En la primera opción híbrida no enchufable, con la tecnología de 48 V permite mantener el presupuesto bajo control, gracias a las reducciones en el consumo de combustible y las emisiones de CO2. En consumo combinado, el consumo se reduce en aproximadamente un 20%. Esa tecnología híbrida es especialmente beneficiosa para la conducción urbana, donde se estima que hasta el 50% de la conducción se puede realizar en modo eléctrico, lo que reduce la huella de carbono y los costes de funcionamiento.

Sin necesidad de recargar, esta tecnología es especialmente fácil de usar y una fuente de tranquilidad. El confort de conducción se ve reforzado por la gestión de los motores eléctricos y de combustión, que se adaptan a las condiciones de conducción sin necesidad de intervención del conductor. Esta facilidad de uso, combinada con la capacidad de la batería para recargarse durante la desaceleración, hace que estos vehículos sean muy adecuados para el día a día. 

Tiene 145 CV en total. Monta el "famoso" motor de tres cilindros 1.2 que entrega 136 CV y 230 Nm. Su diseño incluye un turbo de geometría variable y una cadena de distribución (importante), mejorando su rendimiento y fiabilidad. Al mismo tiempo, el motor eléctrico entrega 28 CV y 55 Nm de par, gestionando las necesidades energéticas a baja demanda de par y a baja velocidad. 

También ayuda a arrancar el motor de combustión y recarga la batería durante el frenado, minimizando el desgaste de los frenos. El sistema se complementa con un arrancador de correa de 48 V para un arranque rápido del motor de combustión, una caja de cambios electrificada de doble embrague de seis velocidades y una batería de iones de litio de 48 V y 432 Wh colocada debajo del asiento delantero izquierdo, preservando el espacio interior y el volumen del maletero.

En 2020, Citroën fue uno de los primeros en ofrecer una gama 100% eléctrica en una berlina del segmento C, con dos opciones que siguen formando parte de la filosofía de la marca en la actualidad, algo que no cambia. 

La promesa de ë-Confort es poder conducir en modo eléctrico, con cero emisiones durante la conducción del vehículo, fluidez sin vibraciones, sin tirones, sin cambios de marcha, facilidad de uso con par inmediatamente disponible y servicios programables a distancia para mayor tranquilidad.

Es por eso que C4 ofrece su colección de edición limitada con la versión de autonomía extendida de 415 km, adecuada para viajes extraurbanos. Esta versión está equipada con una batería de 54 kWh y un motor de 115 kW (156 CV).

Por último, el C4 "Collection" introduce una función que permite limitar la carga al 80%, a través del sistema de infoentretenimiento. Esta nueva función asegura el tiempo de recarga más eficiente y garantiza la longevidad de la batería a largo plazo.

Desde su lanzamiento, la Colección C4 también cuenta con un planificador inteligente integrado en el sistema de infoentretenimiento a bordo del automóvil, vinculado a 3D Connected Navigation. Se trata de un verdadero asistente personal, conectado al coche y que se adapta en tiempo real. Se adapta a las condiciones cambiantes y sugiere rutas alternativas si es necesario, asegurando que los conductores lleguen a su destino con la máxima eficiencia. La aplicación no solo garantiza la optimización de los tiempos de viaje, sino que también proporciona información fiable y actualizada sobre la red de carga. 

Citroën incorporará la función V2L a la nueva colección de edición limitada ë-C4 a partir del 1 de julio de 2025, especialmente útil en situaciones en las que el acceso a una fuente de alimentación es limitado.

Este nuevo modelo estará disponible en Blanco Okenite, Gris Mercurio, Negro Perla Nera y Azul Eclipse, cada uno de estos colores cambia la forma en que se percibe el vehículo, dando a los clientes la oportunidad de personalizarlo para que se adapte a sus gustos.