Porsche 911 GT3 90 F.A Porsche. Homenaje exclusivo a su creador

“Cuando se tiene en cuenta la función de un objeto, la forma suele surgir por sí sola”. Este era el dogma de diseño de Ferdinand Alexander Porsche, conocido como F. A., quien, al pronunciar estas palabras por primera vez, ya había puesto en práctica su visión de una reducción a lo esencial con el legendario 911. En 1972, junto con su hermano Hans-Peter, fundó el estudio de diseño Porsche Design. Los objetos que allí creó se convirtieron rápidamente en clásicos del diseño moderno, como el reloj de pulsera Chronograph I y las gafas de sol P'8478 con lentes intercambiables. 

El creador de la marca, F. A. Porsche, habría cumplido 90 años el 11 de diciembre de 2025 y para celebrarlo (bueno, celebrarlo no...), los expertos de Sonderwunsch han colaborado con su hijo menor, para diseñar un modelo conmemorativo llamado Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche. Un ejemplar irá a parar a manos del propio hijo menor y otros 89 estarán disponibles para clientes de todo el mundo.  Estará disponible a partir de abril de 2026, con un precio final en España de 408.806 euros. 

Con el vehículo se incluyen una edición especial exclusiva del legendario Chronograph 1 y una bolsa de fin de semana de Porsche Design y la producción comenzará en la segunda mitad de 2026, una vez que los compradores hayan completado sus configuraciones personalizadas. Esta pieza de coleccionista se basa en el 911 GT3 con paquete Touring, la versión más discreta del deportivo con alerón trasero extensible. El motor bóxer atmosférico 4.0 de seis cilindros desarrolla 510 CV y 450 Nm de par.

Verde F. A. metalizado es el nombre del exclusivo tono de pintura del modelo de aniversario. Tomando como referencia el emblemático verde Oak metalizado del 911 de F. A. Porsche, los expertos de Paint to Sample Plus crearon el color actual junto con la familia Porsche. A partir de 2026, se colocará una etiqueta exclusiva en el pilar A de todos los coches con pinturas de Paint to Sample y Paint to Sample Plus y este modelo aniversario será el primero en llevar ese nuevo distintivo.

Otra característica especial del exterior, que no está disponible en el 911 GT3 con paquete Touring, son las llantas Sport Classic pintadas en negro satinado brillante, inspiradas en las llantas Fuchs que incluyen detalles como la tuerca central y el escudo de 1963. En la rejilla de la tapa del maletero figura una insignia galvanizada y chapada en oro con el logotipo “90 F. A. Porsche”.

Las costuras decorativas en color beige Chalk y los asientos con el tejido especial F. A. Grid-Weave complementan la tapicería de cuero Club en color marrón Truffle y crean un ambiente especial en memoria de F. A. Porsche. El tapizado F. A. Grid-Weave también se encuentra en la guantera, la bolsa de viaje y la alfombrilla reversible del maletero.

El patrón del tejido presenta cinco colores. Se entrelazan hilos negros, verdes, marrón Truffle, crema y rojo Bordeaux. El reloj Sport Chrono situado en la parte superior del panel de instrumentos se basa en el Chronograph I, que fue creado para F. A. Porsche. Otro elemento destacado del interior es el pomo de la palanca de cambios, de madera de nogal de poro abierto, que lleva una placa con la firma de F. A. Porsche. Una placa chapada en oro con una reproducción de la firma, la silueta original del 911 y las palabras “One of 90” en el embellecedor del salpicadero, identifica cada 911 GT3 90 F. A. Porsche como una pieza de colección. Además, el compartimento portaobjetos de la consola central lleva grabado el mismo diseño que la insignia de la tapa del maletero.

Los compradores de la edición especial del 911 GT3 recibirán una versión exclusiva del Chronograph 1. El material luminiscente Super-LumiNova especial utilizado en las agujas y los índices se basa en el aspecto del radio o el tritio envejecido y crea un efecto de pátina. El carácter vintage del reloj se ve realzado por el logotipo de Porsche Design en el cierre de la correa y la corona. Las iniciales aparecen sobre la indicación del día y la fecha en la posición de las 3 en punto. Habitualmente, el logotipo de Porsche Design se encuentra en ese lugar, pero F. A. Porsche hizo añadir sus iniciales a su cronógrafo personal y el rotor del movimiento automático tiene la misma forma y color que las llantas del coche. El número de edición limitada (XX/90) y la firma de F. A. Porsche también están grabados con láser en el fondo de la caja. A diferencia del original, la caja está fabricada en titanio ultraligero, duradero e hipoalergénico, pero al igual que en su predecesor de 1972, está pintada en negro.

Como alternativa a la correa de titanio de color negro, los compradores también pueden emplear una de cuero incluida en el pack. El cuero y el hilo de las costuras decorativas corresponden a los materiales utilizados en el interior del coche. Gracias al sistema de cambio rápido, las correas se pueden sustituir sin necesidad de herramientas. Como todos los relojes de Porsche Design, el cronógrafo cuenta con la certificación COSC y está hecho a mano en la fábrica de relojes de Porsche en Grenchen, Suiza.

Además del Chronograph 1, Porsche incluye una bolsa de viaje. En cuanto a materiales y colores, esta bolsa de fin de semana retoma el concepto interior del vehículo. Está fabricada con el mismo cuero marrón Truffle utilizado en el interior del coche y costuras decorativas en beige Chalk. El forro del bolsillo delantero está hecho con el tejido F. A. Grid-Weave que se utiliza en las secciones centrales de los asientos, mientras que el compartimento principal está forrado con microfibra de alta calidad. La insignia con el logotipo del aniversario, a juego con la insignia de la parrilla del maletero del vehículo, también está bordada en el bolsillo exterior.

Con motivo del aniversario, vuelve otro objeto emblemático diseñado por F. A. Porsche: el trineo Porsche Junior. Esta pieza con forma cóncava estuvo presente en el catálogo de Porsche en la década de 1960, enfocada al público más joven. También era muy popular entre F. A. Porsche y sus hijos, como muestran las fotos de los álbumes familiares. La nueva edición está fabricada en fibra de carbono, un material que ha demostrado su eficacia en las carreras y en la ingeniería automovilística, y que hace que el trineo sea especialmente ligero. Un núcleo de Kevlar proporciona estabilidad adicional y al igual que el coche, el trineo Porsche Junior está limitado a 90 unidades y se presenta en el exclusivo color verde F. A. metalizado. El cojín del asiento está revestido con el tejido F. A. Grid-Weave que se utiliza en el 911 GT3 90 F. A. Porsche.

Será un vehículo muy exclusivo y no tendremos la opción de probarlo nunca, pero conocemos un poco más de él.