Nissan Pixo. Muy divertido
Probablemente no lo conozcáis mucho, pero el Nissan Pixo lleva muchos años comercializándose, siendo el Nissan más pequeño del catalogo y ahora se renueva. Combinando practicidad, diseño progresivo y una excelente experiencia de conducción, Nissan presenta el nuevo Nissan Pixo, un pequeño coche urbano eléctrico que es el compañero ideal para la vida urbana moderna.
Está diseñado específicamente para facilitar la movilidad urbana e interurbana europea, así que el Pixo ofrece una autonomía de hasta 259 km, carga rápida DC de 50 kW de serie en toda la gama, tecnología One Pedal, una excelente versatilidad y la mejor conectividad integrada de Google, incluyendo Gemini. El Pixo también amplía la gama eléctrica de Nissan en Europa, ofreciendo una nueva opción más accesible.
La autonomía de 259 km del Pixo es lo suficientemente amplia como para cubrir cómodamente los trayectos urbanos o interurbanos habituales dando a los clientes confianza y total tranquilidad para completarlos con facilidad.
La carga ha sido diseñada para adaptarse a la rutina diaria. La carga rápida de 50 kW en corriente continua permite que la batería se cargue del 10% al 80% en apenas 30 minutos, mientras que la carga de 11 kW en corriente alterna, de serie en toda la gama, hace que la carga en casa y en el lugar de trabajo sea sencilla y mucho más rápida que la resultante de cargar con un cable de 6kW.
Esta capacidad es posible gracias a la nueva batería LFP del Pixo, la primera de su tipo instalada en un Nissan en Europa. Esto hará posible que la movilidad eléctrica sea más accesible para los clientes de vehículo eléctrico.
Obviamente el Pixo ofrece todo lo esperado de un vehículo eléctrico moderno. Sus dimensiones compactas (3.796 mm de largo y 1.790 mm de ancho) facilita la movilidad por calles estrechas, centros urbanos y zonas reducidas de aparcamiento, mientras que su estructura maximiza el espacio interior, acomodando fácilmente hasta cuatro adultos. Los asientos traseros independientes deslizantes aumentan la versatilidad, permiten primar el espacio de las plazas traseras o la capacidad del maletero según las necesidades, ofreciendo una habitabilidad líder en su clase.
Pero aunque pueda parecer pequeño, el Pixo ofrece una capacidad de maletero de hasta 356 l, sin necesidad de abatir los asientos, algo extraordinario en el segmento A y a ello añade diversos espacios portaobjetos que suman 18 l, incluyendo un espacio de almacenamiento de cables de 50 l.
Introduce una interpretación fresca del lenguaje de diseño de Nissan para vehículos eléctricos compactos. Su silueta combina proporciones inspiradas en cubos con superficies limpias para crear una estructura sólida a pesar de sus dimensiones.
La iluminación inspirada en el concepto del "píxel", es una característica distintiva en la parte frontal, con detalles de diseño integrados, incluyendo varios guiños al concepto "píxel" y al símbolo "23", que juega con la denominación de la marca Nissan ya que "Ni-San", en japonés, es "Ni" que significa "2" y "San" que significa "3" (una curiosidad más que sabéis). Además, también recurre a una divertida expresión de "robot face" sonriente. El conjunto da al Nissan Pixo un carácter propio, desenfadado y muy reconocible. La paleta de colores, incluyendo Wonder Purple y Gear Blue refuerza aún más su carácter urbano juvenil, permitiendo a los clientes expresar su individualidad.
Gemini, que es una novedad en el segmento A, da un carácter diferencial a la experiencia conectada del Pixo al ofrecer soporte personalizado en cada trayecto. Disponible desde el lanzamiento en 16 idiomas y dialectos, Gemini apoya la navegación, el entretenimiento y la comunicación mediante la interacción natural por voz. El historial de conversaciones permite a Gemini aprender las preferencias del conductor con el tiempo, proporcionando respuestas más adaptadas y relevantes.
Y es que la tecnología del Pixo ha sido diseñada para facilitar la conducción en el día a día. Google integrado proporciona navegación intuitiva, planificación de rutas en tiempo real y conectividad fluida, mientras que la app MyNissan y los servicios conectados permite gestionar la carga y las funciones del vehículo en un solo lugar. El reconocimiento facial también aporta un nivel extra de facilidad al reconocer a los conductores y desbloquear automáticamente sus configuraciones personalizadas. Todo esto se hace posible a través de una pantalla digital de la instrumentación de 7" y un sistema de infoentretenimiento táctil de 10,1" en el salpicadero, como apoyo para planificar rutas, poner música o consultar Gemini con gráficos y animaciones fáciles de entender.
Las dimensiones compactas del Pixo y su radio de giro de 9,9 m le permiten moverse fácilmente por las estrechas calles de la ciudad, y su tren motriz totalmente eléctrico ofrece una respuesta y aceleración instantáneas desde el arranque.
Los avanzados sistemas de asistencia al conductor también ayudan a ofrecer confianza, comodidad y control. Esto incluye control de crucero adaptativo, aviso de salida de carril, aparcamiento manos libres y mucho más, siempre de serie. Además, incluye la tecnología de One pedal, perfecto para tráfico urbano complicado de paradas y arranques constantes.
El desarrollo del Pixo demuestra la actual visión de Nissan al combinar innovación, centrada en el cliente, junto con sus socios internacionales para llevar nuevos vehículos eléctricos al mercado de forma más eficiente.
Diseñado por Nissan y fabricado por Renault (es un Twingo un poco diferente), el Pixo ha sido diseñado específicamente para clientes europeos y se producirá en la planta de Renault en Novo Mesto, Eslovenia. Las primeras entregas están programadas para principios de 2027, con precios definitivos, especificaciones de mercado e información que se compartirán a partir de diciembre.



























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