AGTZ Twin Tail. Dos historias reunidas por un coche

Es un coche diferente y, obviamente, no conocéis las marcas, a no ser que sea de oídas. Una alianza pionera entre La Squadra y Zagato está llevando el exquisito arte de la construcción de carrocerías a una nueva era (como antaño). El AGTZ Twin Tail fue revelado dentro de las paredes del histórico taller de Zagato en Milán y representa una intrépida mezcla de arte e ingeniería.

Si bien no llegó a ser un fracaso, el récord deportivo del A220 nunca coincidió con su apariencia de estrella de cine. Cuando el A220 no alcanzó su objetivo de ganar las 24 Horas de Le Mans a finales de la década de 1960, sus diseñadores cometieron un acto de destrucción para crear algo diferente, cortando su carrocería para crear una cola 30 cm más corta.

Este diseño volvió a centrar la atención del chasis #1731 en circuitos más cortos y etapas de rally. Con ese cambio, los podios no tardaron en llegar y, aunque no pudieron prolongar la vida útil del coche, subrayaron su lugar en los libros de historia.

El A220 no renunció al éxito en el automovilismo y su actitud se ve reforzada por la autoridad en carrocería de Zagato. El AGTZ Twin Tail es un coche GT completamente moderno que continuará la historia del A220. Une el conocimiento colectivo y las culturas de La Squadra y Zagato vistiendo al A110 berlinette, un moderno icono de motor central, con un nuevo y espectacular traje.

Solo la combinación de estos variados talentos podría crear un diseño tan dinámico, una obra de arte que puede transformarse con su carrocería trasera desmontable. La elegancia de una cola larga o la fuerza de una cola corta.

Este tributo del siglo XXI utiliza la carrocería de una manera provocativa e impactante. Celebrando el legado de su antecesor de carreras a través de una innovación espectacular, AGTZ Twin Tail es un GT contemporáneo que fusiona dos diseños en uno. El magnífico perfil y la impresionante aerodinámica del A220 longtail original siguen vivos. Debajo de ella hay una oda a la musculosa cola corta A220.

En la actualidad la cola larga se puede desmontar y dejar a la vista la cola corta según el capricho del propietario como una pieza escultural. ¿Os recuerda algo a un Alpine moderno?. Pues sobre esa base se ha construido esta obra de arte.

Los días 23 y 24 de febrero de 2024 se expondrán ejemplares de cola larga y corta del A220 clásico en el I.C.E. St. Moritz. Está previsto que el AGTZ Twin Tail haga su debut público a orillas del lago de Como en mayo de 2024, antes de las entregas a los clientes a partir de octubre de 2024 a un precio de unos "módicos" 650.000 euros antes de impuestos. Limitado a solo 19 coches especiales, la producción ya ha comenzado y la cartera de pedidos se está llenando a pesar de ese precio.