Lepas L4 y L6 EV. Los nuevos SUV chinos eléctricos
Empezaron con el L8, que es el más grande pero ahora Lepas presenta en España los nuevos L6 EV y L4 EV, dos SUV eléctricos que ampliarán su oferta tras el nuevo lanzamiento del Lepas L8 Súper Híbrido. Los dos modelos trasladan la propuesta de diseño, tecnología y experiencia de uso de la marca a los segmentos compactos.
Los nuevos L6 EV y L4 EV comparten el lenguaje de diseño "Leopard Aesthetics" y la plataforma inteligente LEXP, desarrollada para integrar electrificación, conectividad, seguridad y una gestión eficiente de la energía. De todas formas, a partir de esta base común, cada modelo ofrece una respuesta diferente, ya que el L6 EV aporta más espacio y autonomía, mientras que el L4 EV presenta un formato más compacto y orientado a la urbe.
El Lepas L6 EV es un SUV eléctrico compacto concebido para combinar el uso urbano con el espacio, la autonomía y el confort necesarios para realizar desplazamientos de mayor distancia. Mide 4,570 mm de longitud, 1,852 mm de anchura y 1,676 mm de altura y tiene una distancia entre ejes de 2,700 mm.
Su sistema de propulsión combina una batería LFP de 65 kWh con un motor eléctrico de 217 CV y 275 Nm de par. Esta configuración le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y ofrecer hasta 450 kilómetros de autonomía en ciclo combinado.
El sistema de carga rápida en corriente continua admite una potencia máxima de 120 kW y permite recuperar del 30% al 80% de la batería en aproximadamente 22 minutos. El modelo incorpora también una función V2L de 3,3 kW, que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos compatibles.
Por su parte, el equipo europeo de desarrollo de chasis de Lepas ha realizado una puesta a punto específica para adaptar el L6 EV a las carreteras del continente. El modelo incorpora dirección asistida eléctrica y el sistema de frenado Bosch IBP 2.0, desarrollado para mejorar la capacidad de frenado, la recuperación de energía y el tacto del pedal.
En el exterior interpreta el lenguaje "Leopard Aesthetics", como el L8, mediante superficies limpias y fluidas y unos faros LED bastante afilados.
Por otra parte, el habitáculo presenta un diseño despejado y envolvente, con un suelo plano en la zona trasera que favorece el espacio para los pasajeros.
Si pasamos al puesto de mando nos encontramos con una pantalla central vertical de 13,2" y un cuadro de instrumentos digital de 8,88". El sistema de información y entretenimiento utiliza el procesador Qualcomm Snapdragon 8155 y dispone de un asistente de voz.
Entre los elementos de equipamiento disponibles se encuentran el techo panorámico, la climatización bizona, el volante calefactado y el cargador inalámbrico refrigerado de 50 W para teléfonos móviles.
Por su parte, el Lepas L4 EV es un SUV eléctrico del segmento C pequeño desarrollado también sobre la plataforma inteligente LEXP. En este caso, mide 4,415 mm de longitud, 1,817 mm de anchura y 1,630 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2,700 mm. Estas dimensiones permiten combinar un formato exterior compacto con un habitáculo para cinco ocupantes.
Su sistema de propulsión se compone por un motor eléctrico de 218 CV y 275 Nm de par, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. La batería LFP de 65 kWh proporciona hasta 450 kilómetros de autonomía.
El sistema de carga rápida admite una potencia máxima de 120 kW y permite recuperar del 30% al 80% de la batería en aproximadamente 22 minutos.
El habitáculo incorpora una instrumentación digital de 8,8" y una pantalla central vertical de 13,2", gestionada mediante el procesador Qualcomm Snapdragon 8155. El equipamiento tecnológico incluye un asistente de voz multimodal y un cargador inalámbrico refrigerado de 50 W para teléfonos móviles.
Por su parte el maletero ofrece 458 litros de capacidad, que aumentan hasta 1.284 litros al abatir la segunda fila de asientos. El habitáculo dispone, además, de 34 espacios portaobjetos y permite plegar los asientos para crear una superficie de carga plana. A ello se suma un segundo espacio de almacenamiento situado bajo el capó delantero.
El diseño exterior también aplica el lenguaje "Leopard Aesthetics" mediante un frontal cerrado, faros estilizados y una carrocería de líneas fluidas. El modelo contará también con diferentes posibilidades de configuración bitono y llantas de diseño específico.
Digamos que tenemos, más o menos, el mismo coche, con diferentes tamaños y diferentes motores.
Comentarios
Publicar un comentario