Aston Martin DBX707. Con un nuevo fondo
Cómo no, una marca de postín y referencia, sacó en 2022 un SUV llamado Aston Martin DBX707 que es una combinación única de altas prestaciones, dinámica, estilo y lujo que le ha llevado a lo más alto del segmento, como un auténtico superdeportivo entre los SUV.
El nuevo DBX707 incorpora mejoras integrales en el interior, con la adopción del sistema de infoentretenimiento desarrollado por Aston Martin y una nueva arquitectura del habitáculo. Esta transformación muestra un despliegue ejemplar de artesanía, combinando un excelente diseño y lujo con un extraordinario conjunto de tecnología.
La información se muestra mediante pantalla táctil Pure Black, con control capacitivo mediante gestos con uno o varios dedos. El cuadro de instrumentos es una pantalla de 12,3” con una segunda pantalla central del equipo de infoentretenimiento de 10,25” integrada en el salpicadero y la consola central.
El DBX707 cuenta con botones para las operaciones de selección de marchas, modo de conducción, calefacción y ventilación, continuando con la filosofía de Aston Martin de crear la combinación perfecta entre controles digitales y analógicos. También se incluyen interruptores de control para la suspensión, el ESP y el sonido del escape, así como para el asistente de mantenimiento de carril y el control de distancia de aparcamiento, lo que garantiza que los controles más utilizados estén siempre a mano.
Este marcado tema ayuda a reducir la altura general del interior, con un mayor uso de materiales cromados, chapados contemporáneos y una consola central simplificada que amplifican la sensación de calidad al tiempo que logran un equilibrio perfecto entre la sensación de coche deportivo y lujo.
Todas las áreas del interior se han mejorado, desde el nuevo volante hasta los rediseñados tiradores de las puertas y las salidas de aire verticales, ambas combinadas con inserciones en cromo brillante o cromo oscuro. Los nuevos paneles de revestimiento de las puertas delanteras son más grandes y están disponibles en una variedad de nuevos materiales, como roble ahumado brillante, malla de titanio brillante y revestimientos de madera de ziricote, negro piano y fibra de carbono.
También hay tres tapicerías interiores diferentes llamadas Inspire Comfort, con bordados matriciales y acolchado; Inspire Sport, con bordados vectoriales, y Accelerate, con Alcántara y otros detalles son los microbordes y los bordados de satén. Y, por supuesto, existe un amplio margen de personalización a través del servicio a medida de Aston Martin, Q by Aston Martin.
El DBX707 está equipado de serie con el equipo de sonido Aston Martin Premium Audio 800w de 14 altavoces. Desarrollado utilizando hardware avanzado, este sistema cuenta con el procesamiento de sonido envolvente QuantumLogic para una experiencia acústica excepcional.
Sin embargo, los verdaderos aficionados al audio se deleitarán con el sistema opcional desarrollado junto al socio de audio Bowers & Wilkins. Diseñado acústicamente para el interior y la forma del DBX707, este excepcional sistema utiliza tecnologías e innovaciones que se encuentran en los aclamados altavoces de clase mundial de Bowers & Wilkins. Los tweeters de doble cono de aluminio y los altavoces de medios Continuum proporcionan a este sistema de sonido envolvente de 23 altavoces y doble amplificación de 1.600 W un sonido equilibrado y preciso. Los altavoces 3D en el techo, los altavoces de graves y un potente subwoofer ofrecen una experiencia de sonido potente y dinámica, que refleja las características del propio DBX707.
Es el último modelo de la gama que luce las nuevas Aston Martin Wings, además de introducir una serie de cambios en el exterior. Los más importantes son los cinco nuevos colores de pintura. Además, hay dos nuevos acabados de llanta de 22" y 23".
Otros cambios visibles son los nuevos tiradores de las puertas, que emergen al desbloquear el vehículo, y los nuevos retrovisores exteriores de cristal enrasado y cabeza giratoria. Impulsado por la adopción de un Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor, el nuevo diseño de los retrovisores incorpora cámaras totalmente integradas mejoradas para apoyar la funcionalidad de la cámara de aparcamiento 3D.
La estrella del espectáculo es el 4.0 V8 biturbo y 707 CV con 900 Nm y la caja de cambios automática de embrague húmedo de 9 velocidades. Asociado a un sistema de tracción a las cuatro ruedas capaz de enviar hasta el 100% del par al eje trasero bajo demanda. Gracias a eso el DBX707 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h.
Los ingenieros de Aston Martin han perfeccionado aún más la dinámica del DBX707. La búsqueda de la mejora continua ha dado como resultado una nueva calibración de los amortiguadores electrónicos y los muelles neumáticos.
Está previsto que tanto la producción del nuevo DBX707 como las primeras entregas comiencen en el segundo trimestre de 2024.
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