Toyota bZ4X. El primero

El Toyota bZ4X fue el primer vehículo eléctrico de batería comercializado de Toyota España, lanzado al mercado en 2022, y sentó las bases del enfoque de la compañía en torno al desarrollo de nuevos todocaminos eléctricos (obviamente los híbridos ya existían). Obviamente, el Toyota bZ4X ha demostrado ser un éxito comercial, con más de 150. 000 unidades vendidas desde su lanzamiento, lo que lo convierte en el tercer modelo más popular de su segmento en toda Europa y por ende, siguen con el proyecto y de esta manera, el nuevo Toyota bZ4X es mucho más que una actualización. 

Su sistema eléctrico se ha mejorado con unas nuevas baterías que generan más potencia, se cargan más rápido y ofrecen una autonomía superior. Para una mayor tranquilidad, el Programa de cuidado de la batería de Toyota garantiza el mantenimiento del 70% de la capacidad original de la batería hasta 1.000.000 km o 10 años de uso del vehículo.

Las primeras unidades del nuevo Toyota bZ4X llegarán a España en diciembre de 2025 con dos niveles de equipamiento: Advance y Spirit.

El acabado Advance está disponible con batería de 73,1 kWh con tracción delantera y 224CV. Adicional al Advance de 2025 equipa llantas de aleación de 18", Faros LED con ajuste dinámico, portón trasero motorizados, tapicería mixta de tela y cuero sintético asientos delanteros y volante calefactables y Toyota Smart Connect con pantalla de 14" e incluye un cargador de 11kW.

En la versión superior Spirit, monta la misma capacidad batería, con tracción total y 343 CV. El acabado Spirit equipa llantas de aleación de 20", un retrovisor digital, sistema de Aparcamiento automático, tapicería completa de cuero sintético, asientos delanteros calefactables, ventilables y regulables eléctricamente con memorias predefinidas para el conductor, calefactores radiantes frontales y asientos traseros calefactados, además de techo panorámico, un equipo de sonido JBL de 9 altavoces, tapicería de piel sintética y acabado en pintura bitono e incluye un cargador de 22 kW.

El objetivo de Toyota con el nuevo Toyota bZ4X era ofrecer unos tiempos de carga en corriente continua más reducidos y un alto rendimiento en un amplio abanico de temperaturas, en particular con mucho frío. En cuanto a la autonomía, el acabado Advance en el mejor de los casos, puede recorrer una distancia de 569 km. Además, en la configuración 4x4, el Toyota bZ4X en su acabado Spirit ofrece una autonomía de 468 km y brinda la capacidad de remolcar hasta 1.500 kg.

Con las mejoras introducidas en la configuración de la suspensión y la carrocería, el nuevo Toyota bZ4X contará con niveles inferiores de ruido y vibraciones, así como un confort y una dinámica de conducción superiores. 

Presenta una auténtica conducción todoterreno con ajustes X-MODE seleccionables que adaptan el rendimiento del vehículo al circular por barro o nieve y en condiciones todoterreno más duras, usando el Control de agarre (solo para Spirit), a menos de 10 km/h. Además, las credenciales todoterreno del nuevo Toyota bZ4X también se amplían a una profundidad de vadeo de 500 mm junto con una cámara de visión 360º.

Si hablamos de colores, el Toyota bZ4X estará en configuración monotono o bitono dependiendo del acabado. En Advance habrá una paleta de cinco colores destacando dos nuevas incorporaciones, como el Negro Cosmo y Azul Orión, que se unen al Blanco Perlado, Rojo Emoción y Gris Átomo.

Por último, Spirit tiene disponible tres colores, que son el Blanco Perlado Iceberg, Rojo Emoción y Gris Átomo, todos ellos en carrocería bitono.

Toyota España ya admite pedidos de la gama completa de Toyota bZ4X 2026, con unos precios que arrancan en el acabado Advance desde 39.500 euros y para Taxi y VTC, el nuevo Toyota bZ4X está disponible con unos precios desde 30.428 euros.