Mercedes Benz EQS. La electricidad más lujosa

Se ha presentado para todos el Mercedes Benz Clase S y, como es obvio, más adelante se presenta la versión eléctrica Mercedes Benz EQS que ha sido pionero en tecnología desde 2021. En su momento batió récords de aerodinámica (para coches de producción en serie) y cambió las reglas de la eficiencia. 

También fue el primer Mercedes Benz con la pantalla MBUX Hyperscreen, una característica que revolucionó el concepto de pantalla de la marca. Y es que desde su lanzamiento, Mercedes Benz ha desarrollado el EQS, integrando innovaciones en la producción en serie independientemente de las actualizaciones de modelo.

En el núcleo del nuevo EQS está una nueva arquitectura eléctrica de próxima generación. Esto incluye tecnología de 800 voltios, nuevas unidades de transmisión, una caja de cambios de dos velocidades en el eje trasero, así como baterías más grandes con una química de celda optimizada. También es novedad la incorporación del Sistema Operativo Mercedes Benz (MB. OS). Este superordenador utiliza inteligencia artificial así como potentes chips y está conectado a la nube inteligente propia.

Si nos metemos en el interior, sus innovadores características crean una grata sensación de confort. La innovadora calefacción de los cinturones de seguridad en los asientos delanteros que puede calentar hasta los 44ºC mientras que el nuevo adorno de álamo abierto antracita y las icónicas costuras de laurel en beige macchiato y gris espacial recuerdan al emblema de Mercedes Benz. Un filtro HEPA de 9,82 dm³ limpia el aire entrante, manteniendo hasta el 99,65 % de las partículas.

Y es que desde que Carl Benz presentó la patente del primer automóvil hace 140 años, Mercedes Benz se ha dedicado a innovar constantemente y a crear los coches más deseados del mundo. Una de las innovaciones más significativas del nuevo EQS es el sistema de dirección por cable. Mercedes Benz es el primer fabricante alemán de automóviles en incorporar esta tecnología a un coche de producción en serie, demostrando una vez más cómo 140 años de innovación allanan el camino hacia el futuro automovilístico (leed bien, alemán, que Lexus ya lo ha incorporado, pero es japonés).

El nuevo EQS 450+ establece un nuevo referente en movilidad eléctrica con una autonomía de 926 km, lo que representa un aumento del 13% respecto a su predecesor. Esto abre la puerta a viajes de larga distancia sin paradas. Basándose en cifras calculadas y en el consumo, la energía disponible es suficiente, por ejemplo, para la ruta de Múnich a París o para el trayecto de Zúrich a Hamburgo.

La tecnología de 800 voltios permite una carga ultra rápida de hasta 350 kW y añaden 320 km de autonomía en 10 minutos, mientras que en el EQS 400 la batería se divide virtualmente para cargarse hasta 175 kW de forma eficiente.

Ambos modelos obtienen una potencia de recuperación de hasta 385 kW cuando se frena y aumenta la eficiencia. Este salto en eficiencia devuelve aún más energía durante el frenado.

Por su parte, la DIGITAL LIGHT estándar crea un campo de alta resolución un 40% más grande mientras consume hasta un 50% menos de energía que antes. La luz larga de ULTRA RANGE alcanza los 600 m.

También, gracias a la nueva regulación de amortiguadores en la nube con AIRMATIC, el nuevo EQS se desliza sobre largos badenes artificiales. La amortiguación se ajusta electrónicamente justo antes del bache correspondiente.

Una potente arquitectura informática que utiliza hasta 27 sensores garantiza seguridad y soporte de primer nivel. MB. DRIVE PARKING ASSIST ahora detecta plazas de forma más eficaz, permite aparcar en diagonal y aparca automáticamente a hasta 5 km/h, alrededor de un 60 % más rápido que antes.

El sistema operativo MB.OS integra y controla todos los aspectos del vehículo y lo mantiene actualizado con actualizaciones por aire (OTA). La nueva generación MBUX también integra inteligencia artificial, así que el Asistente Virtual MBUX puede mantener diálogos complejos, mientras que varios avatares proporcionan una interacción aún más personal.

El MBUX Hyperscreen estándar fusiona las zonas activas de las tres pantallas bajo una única superficie de cristal continua, que mide más de 55".

La estrella de Mercedes Benz iluminada transmite confianza y presencia. Los powerdoms y las luces diurnas con insignias en forma de estrella caracterizan el llamativo frente. En combinación con la línea AMG, el EQS cuenta con una parrilla dinámica con un patrón de estrellas retroiluminado.

Detrás, dos pantallas de 13,1" y funciones inteligentes elevan el sistema de entretenimiento de alta gama MBUX a una experiencia de primera clase. Con los nuevos mandos portátiles MBUX, los pasajeros disfrutan de un control táctil sin esfuerzo sobre las funciones del vehículo y un entretenimiento personalizado.

Por su parte y para culminar, el programa MANUFAKTUR Made to Measure ofrece 125 colores de pintura.

No será barato, pero lo que es indiscutible es que el Mercedes Benz EQS nos muestra una tecnología referente que está muy de moda en la actualidad.