Mercedes Benz GLS. Lo más grande de la estrella se renueva
El diseño apuesta por una estética sofisticada con una parrilla frontal de gran tamaño con la estrella central, que en China se ilumina en un momento de detención, y en Estados Unidos incluso mientras conduces, unos faros LED rediseñados, nuevos diseños de llantas de hasta 22", detalles cromados y acabados premium.
También monta un nuevo parachoques delantero que garantiza una mayor presencia visual y nuevas luces con la última generación de DIGITAL LIGHT que produce un campo de luz de alta resolución que es alrededor de un 40% mayor y consume la mitad de energía que su predecesor. Los faros y pilotos traseros de diseño estelar hacen que el GLS sea instantáneamente reconocible.
Aunque los cambios exteriores son evolutivos, Mercedes Benz ha centrado la renovación en tecnología y confort más que en una revolución estética completa.
Por su parte, el habitáculo del Mercedes GLS 2026 destaca por su amplitud y calidad de materiales. Está pensado para viajes largos con el máximo confort, ofreciendo tres filas de asientos ajustables eléctricamente y múltiples configuraciones. Incluso en la tercera fila, donde los ocupantes de hasta 1,94 m de altura pueden relajarse. El sistema EASY-ENTRY facilita el acceso a la tercera fila, mientras que el espacio interior sigue siendo uno de los más amplios del segmento.
Pero aparte de tener un habitáculo muy amplio, nos encontramos con nuevos elementos de diseño y comodidad, mientras que el volante adopta el muy popular concepto de control "balancines y rodillos", hasta tres pantallas digitales de 12,3", sistema multimedia MBUX Superscreen con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, sistema de sonido Burmester opcional de hasta 29 altavoces, asientos calefactados, ventilados y con función masaje o climatización multizona.
El Asistente Virtual MBUX puede realizar diálogos complejos en varias partes, con avatares expresivos que generan una interacción más personal y la navegación combina la tecnología de Google Maps con la interfaz y servicios de Mercedes Benz. También MB.OS hace que el nuevo GLS sea el más inteligente hasta ahora, integrando todas las funciones y manteniéndolo continuamente actualizado mediante actualizaciones por "on air".
Detrás, con dos elegantes pantallas de 11,6" y una variedad de funciones inteligentes, el nuevo entretenimiento trasero de alta gama MBUX convierte cada viaje en una experiencia de primera clase. Los últimos mandos desmontables MBUX ofrecen a los pasajeros un acceso intuitivo y con la punta de los dedos a las funciones del vehículo y a su mundo de entretenimiento personalizado.
Nos ponemos en marcha y el GLS no deja nada al azar, y para la seguridad en marcha contamos con diez cámaras exteriores, hasta cinco sensores de radar y doce sensores ultrasónicos que capturan el entorno con precisión. Este conjunto de sensores funciona junto con una potente unidad de control que ejecuta la tarjeta base SO, el sistema operativo Mercedes Benz.
E-ACTIVE BODY CONTROL es uno de los sistemas de suspensión de SUV más inteligentes del mercado. Las unidades de control analizan la situación 1.000 veces por segundo y adaptan la suspensión en consecuencia. Con la regulación de amortiguadores en la nube con AIRMATIC, el vehículo ajusta automáticamente la amortiguación justo antes de encontrarse con un bache.
También incorpora múltiples asistentes inteligentes diseñados para mejorar seguridad y confort, como el control de crucero adaptativo, asistente activo de mantenimiento de carril, cámara 360º y conducción semiautónoma avanzada, entre otras cosas.
Con su cálido tono "marrón haya", el interior adquiere un color que evoca una auténtica sensación de hogar y confort. Tres nuevos elementos de moldura ofrecen más libertad para dar forma al espacio disponible.
Por su parte, las mecánicas que montará son:
GLS 450 4MATIC
- Motor 3.0 seis cilindros turbo
- 375 CV
- 0-100 km/h en aproximadamente 5,5 segundos
GLS 580 4MATIC
- V8 biturbo 4.0
- 510 CV
- Mayor capacidad de aceleración y remolque
- Enfoque ultra lujo
- 550 CV y equipamiento exclusivo
- 603 CV
- 0-100 km/h en solo 3,7 segundos
Todos los modelos incluyen tracción total 4MATIC y transmisión automática de nueve velocidades.
Y dependiendo del motor y el equipamiento los precios varían, siendo la base 91.600 euros para el GLS 450 4 Matic, el GLS 580 desde unos 117.500 euros y las versiones AMG y Maybach superan ampliamente los 150.000 euros.
Pero a pesar de su tamaño, el GLS sorprende por su facilidad de manejo. La suspensión neumática y los sistemas electrónicos permiten una conducción suave en autopista, un buen comportamiento en curvas para su categoría y capacidades off-road reales.
El objetivo principal sigue siendo ofrecer un viaje extremadamente cómodo para todos los ocupantes.
Si se busca un SUV grande con auténtico lujo, el GLS sigue siendo una de las opciones más completas del mercado. No intenta ser el más deportivo ni el más eficiente, sino el más confortable y tecnológico. Para familias que desean espacio sin renunciar al prestigio, el GLS 2026 continúa siendo una referencia absoluta.

























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