BMW X5. Revolución

El nuevo BMW X5 llega a su quinta generación, combinando por primera vez cinco tecnologías de propulsión diferentes.

Como precursor de la exitosa familia BMW X, el BMW X5, lleva definiendo el futuro con un estilo innovador desde su lanzamiento en 1999. Encarnando esa misma aspiración, el nuevo BMW X5 es el primer modelo de la marca en salir al mercado con una oferta de cinco tipos diferentes de sistemas de propulsión.

Además de las variantes con motores de combustión de gasolina o diésel, incluida la tecnología mild-hybrid de 48 V, y los modelos híbridos enchufables, la quinta generación de este exitoso modelo no solo incluye el primer BMW iX5. El BMW iX5 Hydrogen también está previsto que celebre su lanzamiento al mercado (más adelante) como el primer vehículo de serie de BMW propulsado por hidrógeno. 

Incluye el sistema de pila de combustible, el almacenamiento de hidrógeno a bordo con la nueva tecnología BMW Hydrogen Flat Storage y una innovadora batería de alto voltaje. La tercera generación del sistema de pila de combustible permite un diseño especialmente compacto dentro de un sistema de propulsión eficiente y de alto rendimiento, con una autonomía de hasta 750 kilómetros.

Por otra parte, el nuevo BMW iX5 se presenta con la sexta generación de la tecnología eDrive de BMW. Esto se traduce en autonomías más largas, de hasta 845 kilómetros en el BMW iX5 60 xDrive, carga rápida, tecnología de 800V y función de carga bidireccional. Esto es posible gracias a las nuevas celdas cilíndricas de 120 milímetros de altura, instaladas en la batería de alta tensión.

El nuevo BMW X5 también da un gran salto hacia adelante en términos de diseño. Esto se debe en gran parte a la fusión de las proporciones clásicas de un SUV con el lenguaje de diseño vanguardista de la Neue Klasse de BMW, logrando un resultado final distintivo.

La próxima generación del característico exterior X se define por el diseño vertical de la parte delantera, la parrilla BMW Iconic Glow y los nuevos iconos luminosos "doble X" en los faros. La vista lateral es impresionante, debido en gran medida a las innovadoras y originales manijas de las puertas, las BMW Winglets. Las manijas empotradas requieren el más mínimo toque para abrir las puertas de accionamiento eléctrico.

Como es natural, todos los modelos ofrecen un amplio margen para personalizar el diseño, incluyendo once colores de pintura exterior y una gama de llantas de hasta 23" seleccionadas. El nuevo BMW X5 M60e xDrive crea elementos visuales que enfatizan su papel como el buque insignia deportivo, mientras que el paquete M Sport y el paquete M Sport Pro aportan una serie de características distintivas.

Una mirada al interior rediseñado revela de inmediato la altísima calidad del nuevo BMW X5. El habitáculo impresiona por sus estructuras claras y superficies despejadas, lo que produce una sensación de espacio armoniosa y respalda la clásica orientación al conductor de BMW.

La extraordinaria calidad visual y háptica del interior también queda subrayada por las nuevas superficies decorativas fabricadas con materiales como la pizarra y el cristal y como curiosidad, BMW es el primer fabricante de automóviles del mundo que ofrece la pizarra como superficie decorativa opcional.

El BMW X5 también incorpora tecnologías clave de la Neue Klasse a través del nuevo sistema operativo y de visualización BMW Panoramic iDrive, respaldado por el BMW Operating System X. Este incluye la pantalla central con diseño de corte libre, el BMW 3D Head-Up Display, la pantalla para el acompañante disponible por primera vez como opción en el BMW X5 de 14", el BMW Panoramic Vision con una superficie de proyección que se extiende a lo largo de todo el ancho del parabrisas y el nuevo volante multifunción. El resultado es una experiencia de usuario digital integral.

Como el SUV más deportivo de su segmento, el BMW X5 establece desde hace tiempo los estándares en términos de dinamismo de conducción, y la última generación del BMW X5 es igualmente impresionante en este aspecto. Esto se debe en gran medida a la suspensión adaptativa de serie y a una distribución de la carga por eje cercana al 50:50. 

Las opciones adicionales incluyen el control de chasis adaptativo, así como el control de chasis adaptativo profesional con estabilización de balanceo, disponible inicialmente para todos los modelos eléctricos e híbridos enchufables. Este sistema es líder a la hora de combinar el dinamismo de conducción característico de BMW con el máximo confort de marcha.

Por su parte, el sistema BMW Symbiotic Drive proporciona un soporte inteligente adaptado al comportamiento de conducción individual. Los sistemas avanzados de asistencia al conductor de Nivel 2 y las funciones de seguridad activa están diseñados hasta el más mínimo detalle para lograr una interacción perfecta entre la asistencia y la conducción humana. 

En los modelos BMW iX5, y en el próximo BMW iX5 Hydrogen, el Heart of Joy también permite una experiencia muy especial: el BMW Soft-Stop, que ejecuta la acción de frenado más suave jamás ofrecida por BMW.