Xpeng L03. Totalmente sorprendente

Los coches y las marcas chinas se están apoderando del mercado patrio y Xpeng es una de ellas. La verdad es que son unos coches muy bonitos y la marca china ha presentado el Xpeng L03, otro más para aumentar los modelos de diferentes segmentos. Es el primer lanzamiento de la compañía que se celebra simultáneamente para 64 mercados y el L03 es el modelo más global de Xpeng hasta la fecha.

Pero la marca tiene una peculiaridad, y es que sus modelos están generados y diseñados por medio de I.A. Este modelo está posicionado como un SUV Coupé diseñado con IA de nueva generación, el Xpeng L03 reúne cuatro características propias como un diseño inspirado en los superdeportivos, confort premium, máxima practicidad y una conducción inteligente. Desarrollado bajo la dirección del exjefe de diseño exterior de Ferrari (se podía haber quedado), el L03 aplica la filosofía de diseño "Vital Flow" mediante una carrocería ancha, proporciones coupé-SUV, silueta fastback, puertas sin marco y un coeficiente aerodinámico de solo 0,228.

El habitáculo combina una pantalla central de 15,6", W-HUD, iluminación ambiental inmersiva, climatizador inteligente y asientos envolventes. Todo ello a la vez que dispone de 37 espacios de almacenamiento, amplia capacidad de carga y hasta 1.500 kg de capacidad de remolque. Basado en la arquitectura tecnológica full-stack propia de Xpeng, el L03 lleva algunas de las capacidades de conducción inteligente más avanzadas de la compañía a mercados globales.

Diseñado para cumplir con las cinco estrellas en seguridad, el L03 estará disponible tanto en versiones eléctricas como en versiones Power X. Impulsado por la tecnología Kunpeng Range Extender de Xpeng, el L03 Power X ofrece a los usuarios mayor flexibilidad y mayor autonomía.

En el núcleo del L03 se encuentra su sistema NGP, que se planea desplegar progresivamente en Europa a partir de 2027. A diferencia de los sistemas ADAS convencionales que se centran en funciones individuales de asistencia a la conducción, XPENG NGP está diseñado para comprender y navegar escenarios de conducción muy complejos del mundo real. En la versión Ultra, el L03 también está impulsado por chips Turing AI que entregan hasta 2.250 TOPS de potencia de cálculo.

Más allá de sus capacidades de conducción inteligente, el L03 presenta la versión internacional de su cockpit, llamado XOS 6. En el corazón de la experiencia está un asistente de voz con IA de nueva generación rediseñado para soportar conversaciones más naturales, comprensión contextual y una interacción multilingüe fluida. En lugar de responder solo a comandos, el sistema puede interpretar la intención del usuario y ajustar las funciones del vehículo en consecuencia. Las nuevas capacidades se presentarán a los usuarios a través de futuras actualizaciones OTA.

También anunció una importante colaboración con Google Maps para vehículos fuera de China. Esto convierte a Xpeng en el primer fabricante de automóviles en lanzar un vehículo con integración con Google Maps Auto SDK.

A través del SDK, la marca construirá su propio sistema de navegación, dando a los usuarios acceso a la tecnología y servicios fundamentales de Google Maps en una experiencia personalizada. Los usuarios no necesitan descargar la aplicación de Google Maps ni depender del "screen mirroring" de su smartphone. En su lugar, pueden disfrutar de la experiencia completa de mapas dentro del coche creada específicamente para sus vehículos.

Es importante destacar que Xpeng también aprovechará los Servicios de Datos de Mapas de Google Maps para soportar su NGP así como XPILOT Assist, el sistema de ADAS de la marca. 

Más allá de los vehículos inteligentes, Xpeng continúa ampliando su ecosistema de IA Física a través de Robotaxis, robots humanoides y vehículos voladores. Como parte de esta visión, la marca planea introducir su robot humanoide, IRON, en mercados globales a partir de 2027 y comenzar las pruebas operativas de su plataforma Robotaxi, mientras explora futuras alianzas con socios globales para apoyar el desarrollo de servicios de movilidad autónoma.

El L03 combina tecnologías desarrolladas globalmente con características, experiencias e infraestructuras diseñadas específicamente para usuarios europeos y es que para Xpeng, Europa no es simplemente un mercado para entrar, sino un mercado con el que construir. A través del desarrollo local, como su instalación de I+D en Múnich, y tecnologías diseñadas para usuarios europeos y entornos de conducción, Xpeng está sentando las bases para su próxima fase de crecimiento en la región, llevando su visión de movilidad impulsada por IA Física a más clientes europeos.