Presentación de Volkswagen T-Roc en Burgos

Acudimos a un evento muy relevante en nuestra ciudad, ya que uno de los modelos de Volkswagen más exitosos se renueva para este 2026. Después de su aparición en el mercado en 2017 que coincidió con la presentación oficial de las instalaciones a donde acudimos a esta impresionante presentación. Conocemos la nueva generación del Volkswagen T-Roc, bueno os damos pequeñas pinceladas.

Cumple con todos los requisitos para que haya sido el éxito que ha sido. Es un SUV (carrocería que está de moda desde hace mucho tiempo), tienen un ligero toque deportivo, es más amplio que la generación anterior y todas las versiones cuentan con la etiqueta ECO. Sí ECO, porque de momento, los motores son muy coherentes, pero toda la gama contará con tecnología micro-híbrida y no habrá una versión totalmente eléctrica.

Había bastante gente congregada en esa presentación entre amigos, clientes, proveedores, prensa especializada y yo... Después de conocer las curiosidades del modelo que nos ocupaba ese día, de como nació, su evolución y algunas curiosidades amenizadas por un speaker, se descubrieron los diferentes modelos que allí se encontraban.

La verdad es que es reconocible al primer golpe de vista, pero no tiene nada que ver con su modelo original. Lógicamente, después de varios años en el candelero, el T-Roc ha evolucionado y, obviamente, además de contar con un diseño más moderno utilizando la nueva plataforma MQB-Evo que nos ofrece mayor espacio. Pero además de una mayor habitabilidad, el maletero vuelve a ser uno de los puntos fuertes del T-Roc 2026, pues contamos con hasta 475 litros de capacidad, con formas muy regulares. También cobra mucha importancia la digitalización y la conectividad.

Va a tener varias versiones, además de ediciones limitadas denominadas First Edition, que incluyen cosas como faros IQ-Led o Matrix-Led, cámara de ayuda al aparcamiento trasera o visión de 360º, climatizador bizona o trizona, llantas de 17" a 20", iluminación ambiental, instrumentación digital, HUD, portón del maletero eléctrico, modos de conducción, asientos de talante deportivo o llamada de emergencia entre otras cosas y dependiendo del acabado.

Los motores disponibles (bueno motores), serán un sólo motor 1.5 eTSI con dos gamas de potencia con 116 o 150 CV y con tecnología micro-híbrida, asociado a una caja de cambios automática DSG de 7 relaciones, sumando más adelante un motor 2.0 eTSI que añade tracción total 4Motion (de momento solo es tracción delantera) y las primeras mecánicas Full-Hybrid (totalmente híbridas).

Después de "escudriñar" un poco las unidades que había allí, los responsables del evento culminaron con un catering y bebidas en un ambiente distendido en donde los presentes pudimos intercambiar opiniones sobre lo que acabábamos de ver.

Creo que el nuevo T-Roc será de nuevo un éxito como hasta ahora, gracias a la nueva evolución que ha sufrido. No sé si probaremos esa nueva evolución, pero pintar pinta bien. De todas formas, gracias a Ural Motor y al Grupo Ureta por organizar un evento de estas características. !Por muchos años de éxitos como hasta ahora!.