Volkswagen ID.Polo. La evolución del pequeño
El nuevo ID. Polo, es la versión eléctrica de uno de los modelos más exitosos de Volkswagen. Con más de 20 millones de unidades vendidas, el Polo inicia ahora una nueva etapa, completamente rediseñado y orientado de forma hacia el futuro.
Desarrollado en Wolfsburg, el ID. Polo combina un diseño claro, un amplio espacio y un alto nivel de calidad con un atractivo precio. El utilitario también establece nuevos estándares tecnológicos, con una autonomía estimada en ciclo combinado de hasta 449 km y el nuevo sistema Connected Travel Assist, que incluye reconocimiento automático de semáforos, conducción eficiente con un solo pedal o la función vehicle-to-load.
Estará disponible con un nuevo sistema de tracción delantera eficiente y en tres niveles de potencia, con 116 CV, 135 CV y 211 CV. Las primeras versiones estarán equipadas de serie con una batería de alto voltaje LFP de 37 kWh (netos). Esta batería puede cargarse del 10 al 80% en aproximadamente 23 minutos en corriente continua y ofrece una autonomía de hasta 329 km. La versión más potente incorpora una batería NMC (níquel-manganeso-cobalto) con una capacidad de 52 kWh, permite alcanzar autonomías de hasta 449 km y puede cargarse del 10 al 80% en aproximadamente 24 minutos en corriente continua.
Mide 4.053 mm de largo, 1.816 mm de ancho y 1.530 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.600 mm. En comparación con el modelo con motor de combustión, el ID. Polo destaca por un aprovechamiento del espacio superior gracias a la plataforma MEB+. Un ejemplo de ello es el volumen del maletero, que aumenta un 25%, pasando de 351 a 441 litros. Con los respaldos de los asientos traseros abatidos, la capacidad de carga se incrementa hasta los 1.240 litros, frente al Polo convencional de 1.125 litros.
Será el primer modelo de producción que adopta por completo el nuevo lenguaje de diseño Pure Positive de Volkswagen, desarrollado por el jefe de diseño Andreas Mindt. El resultado es un compacto con proporciones definidas, elementos icónicos como el pilar C inspirado en el primer Golf, un frontal atractivo y una zaga potente, que transmiten una imagen de calidad, atemporal y con carácter.
El nuevo lenguaje de diseño Pure Positive también define el interior del ID. Polo, con una arquitectura inteligente, materiales de alta calidad y una ergonomía destacada. La atención al detalle se refleja en elementos dependientes del acabado, como las elegantes costuras decorativas en los paneles de las puertas y la integración de pequeños emblemas ‘Volkswagen’ como remate.
Por su parte, el Digital Cockpit, con una pantalla de 10", se sitúa en el eje visual. La pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento Innovision con 13" está ubicada en el centro del salpicadero. Por su tamaño, recuerda a una tablet de alta gama y ofrece una representación gráfica muy precisa. La calidad percibida se completa con mandos de diseño claro y fácil acceso, gráficos modernos y funciones innovadoras como el ‘retro display’, inspirado en el Golf I facelift.
Gracias a la plataforma MEB+ y al nuevo software, el ID. Polo incorpora de serie numerosos sistemas de asistencia. Opcionalmente, la nueva generación de Travel Assist permite asistencia longitudinal y lateral, y también reacciona ante semáforos. Asimismo, la conducción con un solo pedal forma parte del equipamiento de serie, permitiendo desacelerar el vehículo mediante el control del acelerador.
Existirán varias versiones como:
El ID. Polo Life se lanza como segundo nivel de acabado. Incorpora de serie, añadiendo al equipamiento del Match, acceso y arranque sin llave Keyless Advanced, cámara de visión trasera, Park Distance Control y alarma. Además, incluye espejo interior antideslumbrante automático y retrovisores exteriores plegables eléctricamente con función memoria. En el apartado digital, son de serie el control por voz, así como la carga inductiva para smartphones. También cuenta con un piso de maletero variable que facilita un uso aún más práctico del espacio de carga.
La versión Style es la versión tope de gama con faros IQ.LIGHT LED Matrix. Además del equipamiento de las versiones Match y Life, el ID. Polo Style incorpora tecnología de iluminación avanzada con faros IQ.LIGHT LED Matrix, tira luminosa LED iluminada, pilotos traseros LED 3D y logotipo iluminado delante y detrás. El interior se caracteriza por asientos confort deportivos, iluminación ambiental y materiales de alta calidad. Incluye también calefacción en volante y asientos, así como climatizador automático de dos zonas. Como novedad, incorpora una versión mejorada del sistema ID. Light, que ofrece información visual durante la conducción, como indicaciones de navegación o estado de carga. Por primera vez, la banda luminosa se extiende a las puertas delanteras, añadiendo funciones como la advertencia de usuarios de la vía antes de abrirlas.
Como opciones incluye elementos poco habituales en su categoría, como un sistema de sonido premium Harman Kardon de 480 vatios con diez altavoces, incluido uno central y subwoofer. También se ofrece un gran techo panorámico de cristal. Otra novedad es la función de masaje neumático en los asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones, con tres programas disponibles. El asiento del conductor con ajuste eléctrico incluye además función memoria.
Como uno de los primeros modelos de Volkswagen, el ID. Polo permite suministrar energía a dispositivos externos (hasta 3,6 kW). De este modo, el vehículo se convierte en una fuente de alimentación móvil. La carga puede realizarse con un adaptador específico, a través de la conexión modo 3 del puerto de carga.
En el lanzamiento al mercado, el modelo compacto eléctrico estará disponible con una única variante de motorización. Los precios de lista parten desde 35.070 euros para el ID. Polo Life con 211 CV y batería de 52 kWh pero con todos los descuentos disponibles el precio de esta versión es de 24.330 euros, incluyendo campañas, Plan Auto+ y CAES.
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