BMW I3 50 xDrive First Edition. Cómo no iba a entrar en la "guerra"

No sé qué pasa ahora que las grandes marcas hacen coches de "dudosa" belleza y BMW no iba a ser menos. Pero este nuevo modelo tiene una ventaja, ya que se puede montar con motores de combustión si no les sale bien la "jugada". Conocimos esta semana la versión M3 más radical, pero ahora conocemos el BMW Serie 3 eléctrico que ya se puede encargar antes de su lanzamiento oficial en otoño de 2026 en su versión BMW i3 50 xDrive First Edition. 

En esta primera edición se incluye un equipamiento adicional muy atractivo y completo, así como una autonomía de hasta 906 kilómetros. Diez minutos de recarga de corriente continua a la velocidad máxima aportan hasta 423 km de autonomía.

BMW se adentra en una nueva y emocionante era de placer de conducción con su segundo modelo de la Neue Klasse, el nuevo BMW i3. Los clientes pueden realizar sus pedidos del BMW i3 50 xDrive First Edition antes del lanzamiento oficial al mercado, y está disponible en exclusiva en los concesionarios BMW.

El nuevo BMW i3 (que no tiene nada que ver con el antiguo i3) también encarna el salto tecnológico dado por la marca. La tecnología BMW eDrive de sexta generación, se une al nuevo BMW Panoramic iDrive y al "Heart of Joy". Además, la experiencia de conducción asistida también entra en una nueva era con el BMW Symbiotic Drive. Por otra parte, el BMW i3 aporta una interpretación moderna a los rasgos de diseño característicos de una berlina BMW.

Los clientes podrán personalizar su nuevo BMW i3 50 xDrive as First Edition con una amplia gama de equipamientos adicionales que complementan el ya extenso equipamiento de serie del BMW i3 50 xDrive. Entre ellos se incluyen el paquete M Sport, el paquete exterior BMW Iconic Glow y el BMW 3D Head-Up Display. El BMW i3 50 xDrive as First Edition se puede encargar por un precio de 74.650 euros y ofrece una autonomía de 758 a 906 km. Gracias a su tecnología de 800 V, el sistema Gen6 del BMW i3 50 xDrive permite una potencia de carga máxima de hasta 400 kW. Tras diez minutos de carga de corriente continua, se obtienen 423 km de autonomía.

Con su diseño de 2,5 volúmenes, el nuevo BMW i3 ofrece una versión moderna de una berlina deportiva de BMW y se reconoce al instante. Su silueta se caracteriza por una larga distancia entre ejes, una superficie acristalada muy retrasada y voladizos cortos. El frontal de cuatro faros, típico de BMW, resulta familiar a la vez que novedoso en el BMW i3. El lenguaje de diseño "Neue Klasse" guía la nueva interpretación del frontal. La parrilla de BMW y los faros dobles se fusionan, como una innovadora firma luminosa, en una única pieza. Las luces traseras, con su marcada horizontalidad, presentan la forma de «L» de una manera nueva. Los pasos de rueda marcadamente abombados acentúan la postura ancha y deportiva del nuevo BMW i3.

El interior, moderno y dinámico, representa una expresión del lenguaje de diseño Neue Klasse. El habitáculo del nuevo BMW i3 permite aprovechar todo el potencial de una arquitectura de vehículo orientada exclusivamente a la movilidad eléctrica.

Cuenta con el BMW Panoramic iDrive con el sistema operativo X de la marca utiliza una pantalla y un sistema operativo únicos para abrir una nueva dimensión en la orientación hacia el conductor. Su elemento central es el BMW Panoramic Vision, que proyecta contenido a lo largo de todo el ancho de la parte inferior del parabrisas. La lógica de funcionamiento multimodal del BMW Panoramic iDrive combina interacciones táctiles, hápticas y de voz. El BMW Intelligent Personal Assistant desempeña aquí un papel clave, ya que permite controlar numerosas funciones del vehículo, introducir destinos de navegación y gestionar contenidos multimedia mediante lenguaje natural.

El primer BMW Serie 3 eléctrico estará disponible desde su lanzamiento en la versión BMW i3 50 xDrive. Su motor es eléctrico y se monta en el eje delantero y otro en el trasero, que juntos producen una potencia de 469 CV. El par máximo es de 645 Nm, lo que hace que este modelo acelere de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. 

En el nuevo BMW i3, la tecnología BMW eDrive de sexta generación une fuerzas con el ordenador de control "Heart of Joy" y el sistema de conducción BMW Dynamic Performance Control. Juntos, dotan al vehículo de unas características de conducción muy precisas, fluidas y seguras. El "Heart of Joy" responde diez veces más rápido que los sistemas anteriores y reduce el número de intervenciones de control. La experiencia de conducción asistida también alcanza una nueva dimensión en el BMW i3 gracias al "BMW Symbiotic Drive".

La función Soft Stop garantiza la frenada más suave de BMW. El control de los motores eléctricos permite que la berlina  eléctrica se detenga de forma imperceptiblemente suave, sin sacudidas ni ruidos de frenado.

Por su parte, el BMW Symbiotic Drive permite una interacción fluida entre las funciones de asistencia y el comportamiento del conductor. Con la asistencia al conductor activada, los conductores pueden responder a las situaciones, acelerando, girando el volante o frenando, sin necesidad de desactivar ningún sistema de asistencia. El Asistente de Autopista opcional permite la conducción asistida sin manos en autopista hasta 130 km/h con cambios de carril automatizados tras la confirmación mediante una señal visual.

El City Assistant opcional utiliza BMW Symbiotic Drive para ofrecer, en un primer momento, funciones de frenado y arranque en los semáforos y cambios de carril asistidos en zonas urbanas. La lógica de funcionamiento clara y las pantallas del BMW Panoramic iDrive garantizan que la conducción asistida en el BMW i3 sea intuitiva y controlable en todo momento.

Otra característica del salto tecnológico del nuevo BMW i3 es la batería de alto voltaje con nuevas celdas cilíndricas que ofrecen una capacidad de 108,7 kWh. El diseño de la carcasa de la batería convierte a esta en una pieza estructural.

El BMW i3 50 xDrive First Edition tiene una autonomía de hasta 906 kilómetros y, por lo tanto, ofrece una gran capacidad para recorrer largas distancias, combinada con tiempos de recarga considerablemente más cortos gracias a la tecnología de 800 V. Las potencias de carga de CC de hasta 400 kW permiten al BMW i3 50 xDrive recargar en diez minutos, en un punto de carga rápida de CC, energía suficiente para una autonomía de hasta 423 km. El nuevo BMW i3 también ofrece funciones de carga bidireccional.

El amplio equipamiento de serie del BMW i3 50 xDrive incluye Panoramic Vision, Driving Assistant Plus, Comfort Access, BMW Digital Key Plus y asientos delanteros eléctricos y calefactables y una característica destacada del BMW i3 50 xDrive en su versión First Edition es el paquete M Sport. Este incluye el paquete M Aerodynamics, frenos M Sport azules y la proyección del logotipo M en los retrovisores exteriores, complementados en el interior del vehículo por el diseño BMW M en Veganza y M PerformTex Black.

También incluye el paquete exterior BMW Iconic Glow, que realza la profundidad visual de la parrilla de BMW con una iluminación de contorno. Otra característica de este paquete es una animación de bienvenida y despedida, que ofrece tres efectos de luz impresionantes. El paquete exterior BMW Iconic Glow permite a los clientes adaptar estos atractivos efectos a sus gustos personales.

Otros aspectos destacados del interior son los asientos multifunción, el BMW 3D Head-Up Display y el sistema de altavoces HiFi Harman Kardon.

El interior del BMW i3 50 xDrive First Edition también cuenta con una serie de equipamientos adicionales destacados. Entre ellos se incluyen asientos delanteros multifunción con ajuste eléctrico, climatizador automático de tres zonas, cristales con protección solar y volante calefactado.

El BMW 3D Head-Up Display complementa la pantalla y el sistema de control. Está integrado sobre el BMW Panoramic Vision. Proyecta además contenidos seleccionados en el campo de visión del conductor, lo que nos permite una percepción espacial extremadamente precisa.

El sistema de altavoces Harman Kardon con compatibilidad con Dolby Atmos aporta un nivel de calidad de sonido elevado al BMW i3 50 xDrive en su versión Primera Edición. El funcionamiento automático del portón trasero, que incluye la función Smart Opener, facilita el acceso al maletero. Y para rematar el equipamiento de la Primera Edición, se incluye el sistema AC Charging Professional, que aumenta la potencia de carga de CA de 11 a 22 kW.

Los clientes pueden añadir un toque personal adicional a su BMW i3 50 xDrive First Edition gracias a los elementos de equipamiento opcionales específicos. Una opción muy popular es la calefacción de los asientos traseros. Por su parte, el techo de cristal panorámico con acristalamiento climatizado crea una sensación de amplitud y luminosidad. También se puede solicitar un enganche de remolque con bola giratoria eléctrica.

La oferta de entretenimiento disponible a través de BMW Connected Drive permite a los clientes especificar funciones adicionales opcionales de BMW Maps, el Asistente de Seguridad y un paquete de datos como parte de BMW Digital Premium.

También se puede elegir entre una selección de opciones adicionales en lo que respecta a las funciones de conducción y aparcamiento. La gama de opciones diseñadas para mejorar aún más la seguridad y el confort incluye el Parking Assistant Plus, el Parking Assistant Professional y el Motorway & City Assistant.

Hay disponibles un total de seis acabados de pintura exterior para el BMW i3 50 xDrive como Primera Edición. Entre ellos se incluye el tono metalizado M Le Castellet Blue.

La gama de llantas comprende tres modelos aerodinámicos y una variante de aleación ligera entre llantas de 19 y 20".

En cuanto al interior, el diseño Contemporary y el carácter deportivo del paquete M Sport permiten a los clientes elegir entre varias combinaciones de colores. Además, la gama de volantes ofrece más posibilidades de personalización, ya que se pueden encargar opcionalmente el volante deportivo, el volante M y el volante BMW Individual.