Denza BAO 5. Estaba tardando

Lo había visto en las redes, pero no se vendía en España. Pero ha llegado. Denza, la marca premium de BYD, tiene en el nuevo BAO 5 el aliado perfecto para redefinir las escapadas, apoyándose en la máxima solvencia para superar cualquier terreno y un despliegue de dispositivos de confort orientados a garantizar una aventura perfecta en plena naturaleza. Con una autonomía total combinada de hasta 835 km, el Denza BAO 5 garantiza una libertad para adentrarse en los lugares más remotos y de difícil acceso con total tranquilidad.

El Denza BAO 5 estrena en el mercado la plataforma DMO (Dual Mode Off-road), la primera arquitectura híbrida enchufable del mundo desarrollada específicamente para la conducción todoterreno. El sistema combina un motor de gasolina turbo 1.5 montado longitudinalmente con dos motores eléctricos de alto rendimiento (uno en cada eje), generando una potencia conjunta de 544 CV y 760 Nm de par motor.

Para superar obstáculos de alta dificultad, el BAO 5 dispone de bloqueos electrónicos de diferencial en los ejes delantero y trasero, complementados por un bloqueo electrónico central inteligente que gestiona el reparto de par entre ambos motores eléctricos.

La estructura del vehículo se apoya en un chasis de largueros y travesaños de alta resistencia en el que la Blade Battery de 31,8 kWh queda integrada mediante la tecnología Cell-to-Chassis. Este diseño protege las celdas de la batería frente a impactos con piedras o rocas al tiempo que reduce el centro de gravedad, logrando un reparto de pesos óptimo y una maniobrabilidad sobresaliente con un radio de giro de sólo 5,9 metros.

Por su parte, en el apartado dinámico, la versión Ultimate equipa suspensión hidráulica inteligente DiSus-P, capaz de procesar de forma continua los datos de más de 20 sensores (ángulo de giro, presión y temperatura de neumáticos, aceleración lateral y vertical). El sistema permite variar la altura de la carrocería 90 mm hacia arriba y 50 mm hacia abajo, incrementando la distancia libre al suelo hasta un máximo de 310 mm y mejorando los ángulos de ataque y salida. El conductor puede seleccionar además entre 16 modos de conducción automáticas calibrados para escenarios exigentes.

En materia de eficiencia y autonomía, la Blade Battery permite recorrer hasta 90 km en modo eléctrico en trayectos diarios, mientras que la autonomía combinada con el depósito lleno alcanza los 835 km (como hemos dicho antes), con un consumo medio homologado de tan solo 4,1 l/100 km (todos los datos depende de como conduzcamos y son aproximados).

Eso hablando de sus motores y su tecnología, pero una vez alcanzado el destino, el Denza BAO 5 transforma sus capacidades dinámicas en un espacio para el descanso repleto de dispositivos tecnológicos y soluciones ergonómicas como:

• Función de autonivelación de la carrocería. Gracias a la tecnología de la suspensión inteligente DiSus-P (disponible en la versión Ultimate), el vehículo detecta las irregularidades del firme al estacionar fuera del asfalto y regula de forma independiente la altura de cada rueda. Esta función autonivela la carrocería en pendientes o terrenos accidentados.

• Versatilidad de carga y capacidad de remolque. El BAO 5 está diseñado para transportar todo el equipamiento necesario y además de sus 475 litros de capacidad de maletero incorpora de serie una baca de techo integrada para tiendas o equipaje grande. A ello se suma una capacidad de remolque homologada de hasta 2.500 kg.

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  Función V2L (Vehicle-to-Load) de carga bidireccional en el que la batería se convierte en una fuente de energía portátil de hasta 3 kW capaz de alimentar dispositivos externos sin necesidad de recurrir a generadores auxiliares de combustible.

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  Consola central refrigerada y calefactada integrada entre los asientos delanteros y se encentra un compartimento térmico de 4,5 litros. Su rango térmico abarca desde los -6 °C hasta los 15 ºC en modo congelación/refrigeración y desde los 35 ºC hasta los 50 °C en modo calefactado, contando con función de memoria de apagado, detección de objetos interiores y posibilidad de preacondicionamiento remoto.
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  Habitáculo de primera clase. Está concebido para garantizar el máximo relax tras una jornada al aire libre, el interior destaca por su tapicería en piel y unos asientos delanteros equipados de serie con calefacción, ventilación y función de masaje. El ambiente interior se completa con un amplio techo solar panorámico y un sistema de iluminación ambiental configurable.

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  Refinamiento acústico Devialet. Para disfrutar de la mejor música, el sistema de audio de alta fidelidad ha sido desarrollado a medida por la firma acústica francesa Devialet. Consta de hasta 18 altavoces, incluyendo tres modos de audio integrados en los propios reposacabezas delanteros para una experiencia inmersiva.

¿Qué opináis del nuevo Denza BAO 5 que acaba de llegar?.